1995년 인천국제공항 고속도로 건설로 시작된 우리나라의 민자고속도로는 현재 총 연장이 1,041.8km로, 전체 고속도로의 22%을 차지하고
있습니다. 민자도로는 교통 SOC 투자를 활성화할 뿐 아니라 도로 서비스를 개선하고 고용을 창출하며 많은 사회·경제적 성과를 만들어 왔습니다.

그러나 문제점이 있었던 것도 사실입니다. 재정도로에 비해 비싼 통행료, 과도한 재정지원금, 폐쇄적인 사업구조는 민자도로에 대한
여론을 악화시키는 주요 요인입니다.

이러한 문제를 해결하고 민자도로의 공공성을 높이기 위하여 2019년 ‘민자도로 관리지원센터’가 개소하게 되었습니다. 「유료도로법」에 근거하여
설립된 ‘민자도로 관리지원센터’는 정책 자문기구로서 민자도로 통행료 인하, 운영평가, 통행료 관리 등 국민의 삶과 밀접한 정책을 발굴하고
추진할 것입니다.

민자도로 관리지원센터는 지금까지 개별적으로 관리되어왔던 정부, 시장, 국민이 만족하는 민자도로를 만드는데
만전을 기하고자 합니다. 지금까지처럼 저희 민자도로 관리지원센터에 대한 많은 관심과 격려, 조언을 부탁드립니다.

감사합니다.